Yatay Yönlü Sondaj Teknolojisinde Kullanılan Yöntemler

Yatay Yönlü Sondaj Teknolojisinde Kullanılan Yöntemler

Yatay Yönlü Sondaj

Yatay Yönlü Sondaj (HDD) son on yılda kendini kanıtlamıştır.
Boru hatları ve diğer yardımcı tesislerin kurulumu için çok etkili bir tekniktir.

Yatay Yönlü Sondaj, kazısız bir inşaat yöntemidir.

Petrol boru hatlarını kurmak için sabit disk yapımı (çelik veya plastik), fiber optik ve elektrik kabloları, su ve atık su kanalları gibi geleneksel açık kanal yapımının mümkün olmadığı boru hatlarında Yatay Yönlü Sondaj kullanılır.

Yatay Yönlü Sondaj (HDD) teknolojisi, aşağıdakiler dahil olmak üzere birçok durumda kullanılır:
• Göl geçişleri;
• Sulak alan geçişleri;
• Kanal ve su yolu geçişleri;
• Vadi geçitleri;
• Hassas yaban hayatı yaşam alanı; ve
• Yol ve demiryolu geçitleri.

Yatay Yönlü Sondaj (HDD) kurulumu dört ana adımı içerir:
1) Saha öncesi planlama;
2) Bir pilot delik delmek;
3) Pilot deliğin raybalanarak genişletilmesi; ve
4) Önceden imal edilmiş borunun geri çekilmesi.
5)Pilot deliğin delinmesi ve boru dize geri çekilmesi

Aşağıda, her aşamada gerçekleşen ana faaliyetler özetlenmektedir.

1-) Sondaj Öncesi Planlama

Yatay Yönlü Sondaj’ın teknik ve  jeoteknik olup olmadığı konusunda bir karar verilir.
Mevcut jeolojik verileri inceleyerek ve saha araştırmaları yaparak mümkün yüzeysel koşulları ve karşılaşılabilecek özellikler sondaj öncesi değerlendirilir.
Bir Yatay Yönlü Sondaj’ın uygun olduğu tespit edilirse, geçiş ve uygun matkap giriş ve çıkış yerleri gereksinimlere uygun şekilde düzenlenir.

2-) Pilot Delik Delme

Sondaj öncesi planlama yapıldıktan sonra önceden belirlenmiş matkap yolu boyunca bir pilot delik açılır.
Tespit etmek için matkap ucuna yakın konumlandırılmış bir probdan periyodik okumalar kullanılır.
Pilot delik boyunca yatay ve dikey koordinatlar başlangıçta giriş noktası; Pilot delik yolu ayrıca bir yüzey izleme kullanılarak izlenebilir.
Sondaj sıvısı, hidrolik sağlamak için matkap ucunun önünde basınç altında enjekte edilir
aşağı delik çamur motoruna güç (kullanılmışsa), matkap uçları yüzeye nakledilir.
Matkap ucunda temiz birikme, matkap ucunu soğutulur, sürtünme azaltılır.

3-) Pilot Deliğin Raybalanması

Raybalama, deliği hassas bir yüzey kalitesi ile istenilen ölçüye getirmek için yapılan bir işlemdir. Matkapla delinen delik tam ölçüsünde olmadığı gibi hassas bir iş için yüzeyi de gerekli düzgünlükte elde edilemez. Hassas ve düzgün bir yüzey elde edilmek istenirse önce delik , ölçüsünden biraz küçük olarak delinir.

Aşağı delik düzeneği, kırılma sonrasında matkap ucundan çıkarılır.çıkış yerindeki zemin yüzeyi ve bir arka karıştırıcı ile değiştirilir;
Matkap ipi delik deliğinden geri çekilir ve arka oyuk genişler matkap deliğinin çapı; eğer mümkünse HDD geçişinin boru tarafından çekilebilir.
İstenen delik deliği çapını elde etmek için oyucu ile geçişler gereklidir; ve küçük çap için HDD’ler sırasında raybalama aşaması gerekli olmayabilir.
Pilot delik delici tarafından oluşturulan delik deliğinin yeterli büyüklükte olduğu boru hatları boru dizgisi geri çekilir.

4-) Boru Çekme

Boru, bir boru dizgisine veya sürtünme kısmına kaynaklıdır, yani biraz daha uzun deliğin çıkış tarafında, matkabın uzunluğu vardır.
Boru tipik olarak korozyon ve aşınmaya dayanıklı bir kaplama ile kaplanır ve boru hattı bütünlüğünü sağlamak için genellikle hidrostatik olarak test edilir.
Boru dizisi silindirlerin üzerinden çıkış deliğine çekilir ve geri çekmeye devam edilir.
Tüm boru dizisi delik deliğine çekilinceye kadar.Giriş noktasında görünen boru dizisinin dış kaplaması denetlenir.
Yapılan herhangi bir hasarı tanımlamak için boru dizisinin dahili bir denetimi yapılır.Boru dizisinin başarılı bir şekilde geri çekilmesiyle, sondaj ekipmanı sökülür.
Boru dizisi geleneksel olarak döşenen boru hattına bağlanır.

10 Mart 2018
180 kez görüntülendi

ZİYARETÇİ YORUMLARI

Ziyaretçilerimiz tarafından yapılan yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZIN

Bu konu hakkındaki görüşünüzü belirtmek ister misiniz?